Mechelen: woensdag, 24 juni 2026
In de 19e eeuw was het materiaal beperkt tot enkele handpompen en enkele pompwagens die werden getrokken door paarden. Van een automatische ladderwagen was er toen nog geen sprake, in die tijd gebruikte men handladders.
Maar vanaf de 20e eeuw deden de motorpompen hun intrede. Begin 1900 beschikte het korps over een stoompomp en een mechanische ladder met een bereik van 14 m. In 1938 kwam de eerste autopomp in dienst, het was een Delahaye. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog werd er een Citroën voertuig van de Duitse bezetter overgekocht, ook drie Bedford wagens werden in eigen beheer gekkocht.
Bekijk hieronder enkele foto's van vroeger ...
Werd gebruikt in de 19e eeuw.
De pomp werd getrokken door paarden.
Deze ladder met een bereik van 14 meter werd voor het eerst gebruikt in 1900.
Dit model werd gebruikt vanaf de jaren '50, de foto werd genomen in 1960 voor de oude kazerne in de Dageraadstraat.
De pomp stond opgesteld in de stadshalle (Stadhuis)
De mechanische Portaladder werd gebruikt vanaf 1900 en had een bereik van 14 m
Werd gebruikt op het einde van de 19eeeuw, ze werd getrokken door paarden.
Kwam in dienst vanaf 1970, het was het eerste voertuig van bevelhebber Georges Hendrickx.
Deze Ford werd in 1950 in dienst genomen, het voertuig werd ingezet bij de grote brand van de St.Romboutstoren in 1972
Het was het eerste voertuig van het duikteam dat opgericht werd in 1973
Het Ministerie van Binnenlandse Zaken stelde in 1959 een vrachtwagen van 3 ton ter beschikking. Het voertuig werd in eigen beheer omgebouwd tot tankwagen
Deze VW was één van de eerste ziekenwagens die dienst deed in het 900 oproepsysteem.
Copyright - 2026 - Designed by DiLuc - Hosting Combell